Veje i USA – Mellemstater, motorveje & Co.

De Forenede Stater har et bredt netværk af motorveje og motorveje. Grundlæggende skal der skilles mellem tre typer veje. Interstaterne, de føderale hovedveje og staten eller provinsielle hovedveje.

Interstates

Mellemstater løber over hele landet og kan sammenlignes med europæiske motorveje. De er forkortet med "jeg" (til Interstate Highway) og vejenummeret, f.eks.. "I 75". Trafikskiltene med gadenavne er rødblå med hvid skrift. Interstate Highway-systemet dækker landsdækkende ca. 68.400 km og gør det muligt at køre fra kyst til kyst eller fra grænse til grænse uden kryds eller trafiklys. Mellemstaterne tegner sig for ca. 20% af den motoriserede trafik, selvom selve vejens længde kun er ca. 1% af det samlede amerikanske vejsystem. Sikkerheden på motorvejen er statistisk angivet som dobbelt så høj som på andre veje. 90% af omkostningerne afholdes af den føderale regering og 10% af den respektive stat. Mellemstaterne er normalt den hurtigste forbindelse, men ikke den mest naturskønne.

den Nummerering af motorveje er meget systematisk: Nord-Syd-Motorveje har ulige tal fra I-5 langs Stillehavskysten til I-95 på Atlanterhavskysten. den Øst-Vest-Motorveje fører numre fra I-8 og I-10 ved den mexicanske grænse til I-94 ved den canadiske grænse. Hvis motorvejsnummeret har tre cifre, indeholder det første ciffer i navnet normalt en retning. Hvis det første ciffer er en 2, betyder det den retning, i hvilken motorvejen fører (f.eks. Interstate 271 forbinder Highway 71). Hvis det første ciffer er en 4, løber motorvejen rundt i en by snarere end direkte ind i centrum.

den motorvejsafkørsler (udgange) er fortløbende nummereret og dermed en god orientering: hvis du kender udgangsnummeret, kender du let som en rejsende, hvornår og hvor du skal rejse. Udgangsnumrene tildeles dog pr. Stat. Da motorveje krydser flere stater, er der derfor afkørsel 1, f.eks. flere gange (i princippet i hver stat en gang per motorvej). Systemet med nummerering er dog stadig ikke standardiseret landsdækkende. Generelt er anbefalingen til staterne at justere udgangsnummeret for miles-indikationen for udgangen (Mile-log-nummereringssystem). Dette betyder på almindeligt engelsk: en exit 5 er en afgang efter 5 miles på motorvejen. For nord-syd-motorveje tælles antallet (mil) fra syd til nord, for øst-vest-motorveje fra vest til øst. Den første udgang fra I-75 i Georgien (udgang 2) er således nær Florida-grænsen, den første udgang fra I-20 i Georgien (udgang 5) nær grænsen til Alabama. Okay? Fordelen ved kilometertal-systemet for den rejsende er under alle omstændigheder, at du ved, hvor du befinder dig i, og hvor langt du skal køre uden at skulle forvente stort. Ulempen er naturligvis, at udgang 7 ikke behøver at følge udgang 8. Men for at gøre klarheden endnu klarere: ikke alle stater bruger kilometertalssystemet.

De amerikanske mellemstater kan sammenlignes med de europæiske motorveje. Som en forkortelse bruger du initialen "jeg" og gadenummeret.

I nogle stater er udgange simpelthen nummereret fortløbende, så her er det, hvor det begynder på grænsen til udgang 1, efterfulgt af afgang 2. osv. Men det bedste er, når en føderal stat ændrer sit eksisterende system. Dette skete i Georgien i månederne januar til juli 2000 og i Florida i månederne januar til juli 2003: Det nuværende nummereringssystem blev ændret til et kilometertalssystem. På grund af overgangen er udgangsdetaljerne på ældre kort i Georgia og Florida næsten altid forkerte. Det samme gælder beskrivelserne af hotellets indkørsler i hotelbroschyrerne. For en oversigt over de gamle og nye exit-navne i Florida, se nøgleordet "Florida Trafikregler".

den skilte på motorveje er differentieret i farve:

brun:

blå
Bemærkninger om hjælpeudstyr

(I de første fire referencer kaldes de respektive virksomheder normalt, dvs. lodge exit, for eksempel Hol >

køreundervisning: Motorveje kan have 6 eller flere baner i en retning. Overhaling selv på højre baner er tilladt i de fleste stater, og amerikanere elsker at slå banerne uden at ændre retningsindikatoren. Dette skal justeres fra starten. Højre bane kan hurtigt blive den næste afkørsel ("Denne bane skal være afkørsel" "Afslut kun"), så du generelt ikke skal gå helt til højre for ikke at blive overrasket. I nogle tilfælde afkørsler (udgange) forlod også motorvejen. Hvis du går glip af en exit, skal du fortsætte til næste for at starte igen der efter afgang. Som med os er det strengt forbudt at dreje på motorvejen (ingen u-svinger). For mere information om kørsel på Interstate Highways, se den engelsksprogede brochure i USA. Transportafdeling, som kan downloades online: "Læs din vej: Hver vejvejs brugervejledning til at køre sikkert".

Federal Highways

Føderale motorveje er motorvejslignende motorveje, der kører over hele landet uanset statsgrænser. De er imidlertid ikke som mellemstaterne uden trafiklys og kryds og fører delvist gennem byer. De er forkortet med "USA" og vejenummeret, f.eks.. "US 40". Trafikskiltene med gadenavne er hvide med en sort ramme og sorte bogstaver. Systemet med ulige tal for nord-syd-veje og lige antal for øst-vest-veje (se ovenfor "Interstates") findes også på de fleste føderale og statslige veje.

Statlige eller provinsielle hovedveje

Stats- eller provinshovedveje er børneveje markeret på kort med en cirkel. Typen af ​​deres skiltning bestemmes af den respektive amerikanske stat. Vejernes konstruktion og tilstand er meget forskellige. Statlige motorveje ændrer ofte deres navn, når de passerer gennem lokaliteter. Amtsveje er veje i landdistrikter (amt er et amt i staten). Ranchveje og Gårdsveje kan også være mere eller mindre brolagte stier. Altså: udtrykket "hovedvej" bruges til alle slags veje og siger lidt om, hvor langt man er færdig.

Bomveje (drejepande / vejafgange)

Nogle af de store motorveje ofte "turnpikes" kaldes, er gebyr (samt mange broer og tunneler med stor er besat). Ved begyndelsen af ​​vejafgift kan der om nødvendigt trækkes en billet fra en maskine (som i parkeringshuset), der tjener til at opkræve gebyrerne ved den næste bomstation; Ofte kan du også gå til bomstationen (stor station) "gå igennem". Ved bomstationen er der "Park Hjemmestyre": der har nok lille skift med dig, betaler direkte til maskiner, som du kan nå ud fra bilen med vinduet åbent (du kaster det passende beløb i en tragt, selvfølgelig hurtigere), som ikke betaler i billetboden med en vagt eller en vagter. Ved indgangen til bomstationen skal du stille linje i overensstemmelse hermed. Særlige problemer lurer her på turisterne, så ikke, men du skal ikke præsentere for store regninger og have kontanter overhovedet.

Det kan ske, at man møder flere bompengestationer efter hinanden på en vej og derfor skal betale flere gange (du kan ikke ofte "gå igennem" og betaler i sidste ende, men igen ingen regel uden undtagelse). I ekstraordinære tilfælde skal vejafgiften betales forud for kortere afstande.

orientering

Stedsnavne er ikke angivet på vejskilte som destination, men snarere nummeret på vejen og den retning, i hvilken vejen løber (nord, syd, vest, øst). Med andre ord: Det er næsten udelukkende skiltet til gadenumre og retninger. Lokale destinationer er sjældent specificeret (dvs. "I-20 vest", ikke "Atlanta"); dette gælder for gader i alle ordrer.

Man kan derfor næppe gå videre, hvis man overvejer følgende spørgsmål:

kryds med andre veje kaldes navnet "Jct. ……" (kryds) annonceret. Opmærksomhed: Afgang er normalt kun på mellemstaterne en Tidligere blev annonceret, så følger selve afkørslen med det samme: I byerne kaldes de vigtigste krydsende gader normalt ved skilte, der er placeret over krydsets trafiklys og er lette at læse. En meget god guide.

De fleste amerikanske byer har en enkel og plausibel by Vejskilt-system, det gør orienteringen meget lettere. Fra landsbyens centrum i hver af de nord-syd- og øst-vest-retninger betegnes en vej som en central akse udpeget med et navn (f.eks.. Broadway og High street). Alle efterfølgende gader kaldes fra centrum (det vil sige hvor de centrale akser krydser hinanden) numerisk i den ene retning som gade og i den anden retning som veje. 1. gade følger 2. gade, denne 3. gade osv., Og i modsat retning gælder dette også for Avenues. Også fundet af husnumre er ganske enkelt i dette system, da husnummeret, selv i det første ciffer, allerede angiver blokken. Husets nummer 475 betegner således en bygning, der kan findes mellem 4. og 5. gade eller avenue (400 til 499), husnummer 1575 sådan en mellem 15. og 16. gade eller Avenue (1500 til 1599).

Seværdigheder værd at se

Som i Europa er der naturskønne og turistmæssige interessante ruter ofte lidt væk fra hovedvejen på værd at se sideruter, de såkaldte. "Naturskønne veje" (Læs: farvel). Det er ikke svært at finde disse veje med deres turistmæssige muligheder, når man planlægger deres rejse, takket være et specielt websted, hvor alt det, der er værd at vide om dette emne, er samlet. Siden fhwa.dot.gov/byways/ viser alle de interessante sekundære ruter og klassificerer dem som følger:

• All-American Roads: De smukkeste sekundære ruter i USA burde allerede være et besøg værd
• National Scenic Byways: Regionale vigtige sekundære linjer
• Byways by State: Nice sekundære linjer, der er udpeget som sådan inden for staterne, men som endnu ikke er klassificeret som hører til de to foregående kategorier

Grenlinjerne behøver ikke kun at ligge på det frie land, de kan også findes i byområder. Las Vegas Strip betragtes også som en naturskøn byway. Den amerikanske opfattelse af værd at se grenlinjen er derfor meget bred og omslutter alt det, der er værd at se, ikke kun landskab og kultur. Hjemmesiden beskriver hver enkelt grenlinje, har en kort køreplan og navngiver højdepunkterne, delvis med yderligere links til seværdighederne langs ruten. Enhver, der med rimelighed er engelsk, kan finde en kilde til information her. Derudover kan du se online gratis et kort, hvor Scenic Byways er anført.

vejforhold

Trafikforstyrrelser og især om vinteren rapporteres regelmæssigt tilstand og blokering af veje og pas af lokale tv- og radiostationer; se. i denne sammenhæng også under visningsordene radio eller tv. En god informationskilde tilbyder også forskellige websteder på Internettet, især når det kommer til forberedelse af rejser og information om tidligere kendte funktionsnedsættelser på grund af vejreparationer eller forventede vinterbrugsbegrænsninger. For en oversigt over hele USA, se webstedet National Traffic and Road Closure Information, U.S.A. Institut for Transport. Endnu mere informativ er webstederne for Department of Transport (DOT) i de enkelte amerikanske stater. En oversigt over internetadresser til de enkelte myndigheders stater kan findes på siden Statens transportwebsteder. Specielt til Californien tilbyder også webstedet quickmap.dot.ca.gov.

Søg udlejningsbiler på sammenligningsplatforme

I vores gennemgang af forskellige sammenligningsplatforme vandt udbyderen cheap-mietwagen.de. Webstedet sammenligner næsten 150 udbydere fra over 170 lande og har også et omfattende tilbud til USA. Ved simpel indtastning af stedet og datoen inklusive tidspunktet for bilen i USA findes hurtigt.

Vejstatusrapporter kl. 511

I juli 2000 blev telefonnummeret 511 udpeget til det nationale telefonnummer for rejseinformation. Siden da konverterer flere og flere stater deres trafikinformation til dette centrale opkald. Hvis du ringer til 5-1-1 på telefonen eller klikker på det tilsvarende websted, vil du modtage aktuelle vejstatusrapporter, som kan spørges fra forskellige synspunkter (forskellige fra stat til stat), f.eks. for Phoenix, Arizona, følgende valg:

• tryk på 1 veje Information om individuelle motorveje
• 2 transitoplysninger om storbyområder
• 3 lufthavne Information om ankomst og afgang i lufthavne
• 4 Grand Canyon Information om dette område
• 5 hurtige rapporter Oplysninger om de enkelte regioner

Related Posts

• 

  Mba salgsteknik, kurser – informationer

  MBA-grad i salgsteknik Hvordan sælger du bedst højteknologiske produkter? Ved at kende det detaljeret. Enhver, der ønsker at udvikle sine færdigheder som…

• 

  Børnenes verdensrejse – f

  leksikon Bahai-religionen går tilbage til en mand ved navn Baha’ullah. Bahaierne tror på en Gud og lægger stor vægt på at tjene andre mennesker. Bahai…

• 

  New York sparetips 1

  New York Saving Tips 1/2: Fly, hotel Orientering! Jul på Times Square 5 perfekte dage i New York City! I den sidste uge var jeg i 5 dage New York ….

• 

  11 Vigtige tip til vellykket onboarding

  11 vigtige tip til, hvordan man med succes binder dine medarbejdere til virksomheden under onboarding Billede: Handshake – 2 men af Flazingo Photos….