Sammenligning af motorcykelforsikring 2019 »spar op til 70%»

Sammenligning af motorcykelforsikring 2019 »spar op til 70%»

Som med bilforsikringen er der også utallige tilbud i motorcykelforsikringen – søgningen efter en passende politik kan derfor være meget kedelig og tage meget tid. En motorcykelforsikring gælder ud over motorcykler og scootere, lette motorcykler og firhjulede motorkøretøjer med mere end 50 cc.

Ansvarsforsikringen er obligatorisk – hvem der ikke har tegnet ansvar, kan det berørte køretøj ikke køre eller parkere på offentlige parkeringspladser. Det beskytter indehaveren mod de økonomiske følger af skader, der påvirker andre personer, genstande eller miljøet.

Den delvise dækning beskytter føreren i tilfælde af skader, såsom dyr, storme, Schmorbrand, røveri og tyveri eller eksplosion. På den anden side dækker fuldstændig omfattende forsikring også hærværk og selvpåført skade på din egen motorcykel – men kun hvis den person, der forårsager skaden, ikke kan bevises at være uagtsom.

Hvis du leder efter den rigtige forsikring til din egen motorcykel, skal du veje nøjagtigt, hvilke forsikringsselskaber der er behov for. Omkostningerne ved omfattende forsikringsdækning afhænger af flere faktorer.

Hvilke faktorer, der bestemmer bidragsbeløbet?

Ansvarsforsikringens bidragsbeløb afhænger af forskellige forhold. For det første afhænger naturligvis omkostningerne af de forskellige fordele, der tilbydes dig ved den respektive forsikring – det vil sige, hvilke krav der er afdækket, og hvor høje de respektive dækningsbeløb er.

Desuden repræsenterer forskydningen en faktor, der er afgørende for omkostningsberegningen. For hver kubikcentimeter stiger forsikringsprisen. Den anden vej rundt er det førerens alder: jo ældre og mere erfarne chauffør, jo billigere er forsikringsdækningen. Drivere under 25 år må forvente højere bidrag.

Skadeklassen påvirker også bidragsbeløbet. Enhver, der har kørt på en motorcykel i lang tid og ikke er involveret i en ulykke, får en ikke-krav rabat og betaler betydeligt mindre for forsikring. Og sidst, men ikke mindst, påvirker den regionale klasse, der afhænger af registreringsområdet, også forsikringsomkostningerne. Landdistrikter tilbyder en tendens til at tilbyde billigere priser, mens omkostningerne i byområderne tendens til at stige.

Kort sagt, den passende billetpris til din forsikring afhænger af størrelsen på den kubiske kapacitet, antallet af ulykkesfrie år, din alder og godkendelsesstedet. Disse oplysninger skal gives på det tidspunkt, hvor forsikringen er tegnet under alle omstændigheder. Ved ansøgning kan andre faktorer, såsom medlemskab af en bilklub, førerens ægteskabelige status og hans erhverv spørges.

At trække motorcykelforsikringen fra skatten

En forsikringsansvarsforsikring kan trække indehaveren såvel som bilforsikringen fra skatten. Det vil blive indskrevet i selvangivelsen (linie 41-48), hvis motorcyklen er nødvendig for pendlen. Imidlertid er rejsen muligvis ikke allerede inkluderet i andre pakker (pendlersats, kilometerbeløb for selvstændige). Den private anvendelse beregnes forholdsmæssigt (§ 10 EStG), en mere kompliceret regulering af dobbelt økonomisk forvaltning beskriver § 9 EStG. Ved dobbelt rengøring kan indehaveren sælge den fulde ansvarsforsikring, den falder ind under særlige udgifter. Skatvurderingen af ​​rejseomkostninger er et meget komplekst og også et kontroversielt emne. Du bør søge skatterådgivning.

Motorcykelforsikring: sammenligning og ændring

Hvis du sammenligner din nuværende motorcykelforsikring med nye tilbud, opdager du næsten hvert år, at en ændring ville være umagen værd. Dette er muligt i slutningen af ​​din kontraktperiode, men også i tilfælde af en forhøjelse af din udbyders bidrag, som ikke skyldes ekstern tvang (ændringer i loven), en ny cykel eller dit flytning (type skifte eller regional klasse). Selv efter en skadesafvikling kan du ændre forsikringen.

Ændring af din motorcykelforsikring kan føre til store besparelser. Med sammenligningen af ​​motorcykelforsikring kan du finde et bedre tilbud med høj ydeevne ved lynhastighed. Hvis du annullerer regelmæssigt, er en ændring ligetil og hurtig. For ansvarsforsikringen skal du vælge den pakkedækning, der tilbydes af de fleste forsikringsselskaber op til 100 millioner euro. Overhold altid de mindste dækningsbeløb, der skal være € 7,5 mio. For personskade, mindst € 1,22 mio. For materielle skader og € 50.000 for økonomiske tab.

Delvis og fuldt ud omfattende forsikring er især værd, når din cykel er ny. Vælg om nødvendigt en rimelig egenandel for at reducere de årlige forsikringsomkostninger. Fuldstændig omfattende forsikring anbefales endda til motorcyklister endnu mere end bilchauffører, fordi risikoen for hærværk er meget højere for en motorcykel.

Sådan sparer du på motorcykelforsikring

Hvor meget du i sidste ende betaler for forsikringsdækningen for din motorcykel, afhænger også af, hvilke sparespørgsmål du tager. Hvis du kun kører din motorcykel om sommeren og lader den stå i garagen om vinteren, kan du spare penge med en sæson nummerplade. Ulykkesfri kørsel lønner sig også: Hvert år, når chauffører kører på deres cykler uden uheld, øges den skadefrie klasse, og de skal betale mindre. Hvis der sker en ulykke, og der opstår lidt skade, er det værd at betale selv for sådan skade. Ellers bliver du nedgraderet i kategorien ikke-krænkelse og betaler mere for forsikringen i fremtiden.

I tilfælde af delvis og fuld forsikring kan øget egenandel også føre til en betydelig reduktion i forsikringen. Dette er normalt 150 til 300 euro for den delvise dækning og 150 til 500 euro for den omfattende forsikring. Men hvis du er enig om en høj egenandel, er du fuldt ansvarlig for skaden for mindre skader under det overskydende beløb, og for højere skader betaler du det angivne beløb, før forsikringen dækker de resterende omkostninger.

Motorcykelforsikring for begyndere

Nye chauffører klassificeres altid i den dyreste kategori af skader 0, fordi de statistisk set har en øget ulykkesrisiko. Hvis en chauffør imidlertid køber sin første cykel mindst tre år efter, at han har fået motorcykellicensen, klassificeres han straks i skadeklasse ½. Registreringen af ​​motorcyklen som en anden bil kan også føre til en rabat.

Konklusion: Du skal være opmærksom på motorcykelforsikringen

Der er nogle vigtige punkter, du skal overveje, når du tegner motorcykelforsikring. Ud over faktorer som den regionale klasse og førerens alder, som ikke kan påvirkes, er der nogle forholdsregler, som du kan tage for at spare på forsikring. Det er altid vigtigt at huske, at indstramninger som en sæsonindikator og en høj egenandel har en restriktiv effekt på din fleksibilitet og refusion af omkostninger i tilfælde af skade.

Det tilrådes også at vælge en høj dækning under alle omstændigheder. Fordi jo højere dette viser sig, er de bedre chauffører beskyttet i tilfælde af skade. Hvem ikke har en tilstrækkelig dækning, kan måske endda betale for høje omkostninger.

Related Posts

Like this post? Please share to your friends:
Christina Cherry
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: