Fra Pokhara til Kagbeni – Begyndelsen på et stort eventyr

Vi gjorde det sandt – en af mine største drømme. Da jeg bor i Nepal havde jeg et længselmål. Øvre Mustang. Denne følelse af, at jeg er nødt til at gå der sidste år, er blevet styrket under vores tur til Muktinath. Vi var derefter to dage i Kagbeni, indgangen til det mystiske kongerige Mustang, og hver aften kiggede jeg klogt ind i Kali Gandaki-dalen. Jeg ville virkelig gå dertil. Og nu var det endelig tid.

Tre måneders planlægning og endelig er tiden inde

Min mor besøgte os igen fra Tyskland, og med en anden ven af hendes var vores lille gruppe komplet. Vi planlagde i fire måneder, og forventningen var steget umådeligt. Området Øvre Mustang kan kun besøges af en guide, og da det kan være meget koldt derop i marts, besluttede vi også at ansætte Porter for at tage vores vintertøj med os. For at komme ind i Upper Mustang har du også brug for en særlig tilladelse. Vi var meget heldige, Gisa ankom en dag før vi rejste, og Dil, ejeren af trekkingbureauet, som vi planlagde alt sammen, formåede bare at organisere vores tilladelser.

Så vidt Pokhara var vi på den almindelige turistbuss, derfra skulle den fortsætte i jeep. Normalt flyver du til Jomsom og begynder derefter at gå derfra, men da jeg er frygtelig ramt af den nepalesiske indenlandske frygt for at flyve >

Vejen er meget bedre nu – vejen til Ghasa

Efter at vi havde udført de sidste ærinder om aftenen i Pokhara og nu var godt udstyrede, startede det tidligt næste morgen. Vores plan var faktisk at køre til Kalopani. Indtil her er det kun omkring 120 kilometer, men fordi vejforholdene er så dårlige, har du brug for en dag og en god dag. Selvom der også er busser i et drev gennem til Jomsom, men vi ønskede, at vores knogler stadig skulle have en smule for at kunne gå … Jeg vidste allerede, at vejen er meget dårlig, og det er pænt røv, men jeg fik at vide, at hun var i det mindste lidt bedre nu end det var i oktober. På hotellet kom imidlertid de yderligere oplysninger: nogle steder er der stadig ved at blive bygget, det kan være, at du bliver nødt til at vente.

Indtil Beni var alt godt, gjorde vi gode fremskridt og var alle glade jubel. Efter en lækker frokost fortsatte vi på den mindre gade. Af bedre, men intet spørgsmål, var skråningen endnu værre end for fem måneder siden. Flere steder havde gravemaskinerne gravet siderne op for at skabe et bredere skår på lang sigt, og landsbyerne til højre og venstre så totalt ødelagte ud. Det sprang pænt, og jeg tror i det øjeblik alle i bilen begyndte at forbande mig af min frygt for at flyve.

De første timer var vi heldige, men efter nogen tid ramte det os – vejen var lukket, fordi gravemaskinerne arbejdede. Vores chauffør prøvede at finde ud af, hvor lang tid det ville tage, men den eneste information, han fik, var: lang. Og det betyder intet godt i Nepal. Efter en halv time havde vi en stor gris igen – en hærtransport kom fra gaden og måtte gennem, og der måtte gravemaskinen grave hurtigere. Alt i alt sad vi fem gange, nogle gange kun ti minutter, nogle gange over en time. Alt i alt har dette forsinket vores tur så meget, at det var mørkt, og vi måtte fortsætte natten på den dårlige vej. Og senest begyndte jeg også at tro, at et fly måske var det bedre valg.

Efter at have fanget natten kørte vi op ad stramme serpentiner i en halv time. Jeg sad ret og kunne se direkte ind i den sorte afgrund ved siden af mig – ikke en dejlig oplevelse. Da vi ankom til den næste by Ghasa, besluttede vi alle enstemmigt at gå til det næste gæstehus, som vi ser og ikke en anden meter at køre. Vi fandt endda en meget flot og faldt derefter træt i seng efter en lækker Dal Bhat. Vi gjorde ikke noget, men bestræbelserne på at holde trit med den rygende og hoppende jeep var ikke at undervurderes. Og så kom spændingen den sidste halve time i mørket. Uanset hvad, så vi alle frem til vores seng.

Fra Ghasa til Kagbeni

Den næste morgen gik vi videre til en lækker morgenmad – og også først med lidt af et rykk. Først efter Kagbeni var vejen så til sidst bedre, men kun lidt. Derfra viste de første store giganter i Himalaya sig: Daulaughiri og Nilgiri. Det er her dalen i Kali Gandaki-floden er den dybeste dal i verden, forskellen mellem bjergtoppene og bunden af dalen er mere end 5500 m. Virkelig et imponerende sted. Klimaet her er allerede markant anderledes end endnu mindre kilometer før, det bliver tørre, og landskabet bliver karrig.

I Marpha spiste vi derefter en frokostpause og en lang tur. Vi var der i begyndelsen af marts stadig meget tidligt i sæsonen, så mange butikker og hoteller var stadig lukket. Så det var en meget anden oplevelse for mig end sidste gang i højsæsonen, da det var meget travlt. Efter en kort stigning til klosteret med en vidunderlig udsigt gik vi tilbage og efter en hurtig frokost fortsatte vi til den sidste del til Jomsom, hvor vi skulle møde vores portører.

Dil var stadig meget tæt på at få vores tilladelser, men han havde sendt dem med transportørerne i natbussen fra Kathmandu. Dagen før havde det allerede skabt problemer, da vi allerede var gået ind i Annapurna Conservation Area i Tatopani, og embedsmanden ikke ville acceptere vores eksemplar. Kun ved et opkald fra toppen fik vi lov til at fortsætte. I Jomsom var det imidlertid ikke længere bare en kopi, så vores transportører med alle papirer gik her.

Efter at alle formaliteter hurtigt kunne afklares, gik det videre på den sidste strækning til Kagbeni, altid langs Kali Gandaki. Desværre blev vejret værre, så det snød endda lidt, da vi ankom, og vores tur i Kagbeni var meget kort. Glad for at være endelig ankommet og for at kunne hvile vores trætte og rystede knogler, gik vi tidligt i seng. Udenfor kunne du høre den tunge storm ryste de tykke vægge i pensionatet hele natten, og på en eller anden måde blev vi alle lidt nervøse. I morgen skulle vores store eventyr begynde: vores vandretur til hovedstaden i det forbudte kongerige Mustang. Hvad ville vi forvente?

Udflugt til Schrammstein-udsigten – eventyr med et barn – 2-vejs webside!

Udflugt til Schrammsteinaussicht – eventyr med barn Schrammsteine er et af de mest berømte vartegn i Elbsandsteingebirge og tilbyder et utroligt…
Rejse med baby under forældreorlov – eventyr australien

Site: passenger-x.de Rejser med baby under forældreorlov – Adventure Australia Franzi og hendes ven har været stolte forældre siden oktober 2017. Til…
Zauchensee – en skiparady i ferietesten

Zauchensee – To ski-begyndere mellem bjergromantik og ømme muskler Hvis du ikke kan stå på ski som et sandt eller længe München, skal du være skør. Det…
Feltrapport for unge

Erfaringsrapport fra en begynder af et høreapparat Motivation til denne anmeldelse Baseret på min egen erfaring som en frisk eller uerfaren bærer af…