Home » Børns

Børnesædetest: testvinder af fagpressen ▷

De bedste børnesæder

For småbørn

For børn op til fjerde fødselsdag.

For børn

Sæder til børnehaver og skolealder.

Børnesæder, der vokser sammen med dit barn

Fleksibel. Kan bruges i lang tid.

Reboarder

Sikker bagudrejse. Større pladsbehov.

Til babyer

Siddepladser til de små.

selepude

Sædehynde uden ryglæn. Billig nødløsning.

Flere leaderboards

producent

installation

indstillingsmuligheder

Rådgivning om børnesæder

Bedst beskyttet af i-størrelse, vokser sjældent toppen

Et overblik over de vigtigste ting:

  1. to standarder: kropsvægt (ECE R 44) og kropsstørrelse ("i-størrelse")
  2. Sammenligning af pris og ydelse: Selv dyre sæder kan være mangelfulde
  3. meget gode babymadere tillader bagudtransport op til 15 måneder
  4. Dyrkning af sæder i stor gruppe I-III anbefales kun betinget
  5. Isofix-forbindelsen er generelt sikrere end montering med et bælte
  6. Kendte mærker til sikre Maxi-Cosi (babybilsæder) er Britax, Joie, Cybex, Kiddy og BeSafe

"Concord Vario XT-5" som et eksempel på et voksende sæde i gruppe I-III. Beskyttelsesniveauet for et børnesæde, der vokser sammen med barnet, giver ofte kun gennemsnit. (Kilde: concord.de)

Hvordan foregår testmagasiner, når man tester børnesæder?

Hvis den automatiske motor & klassificerede børnesæder, forskellige dummier venter også på brugen, testere kontrollerer også håndtering, komfort for barnet og om driftsinstruktionen har reserver til forståelighed. Alle testmagasiner sætter dog børnesæder i forskellige størrelser på testslæden, hvad enten det er bilsæder til babyer fra fødslen, børnesæder op til fire år (gruppe 0 / I eller gruppe I) og mindre ofte såkaldte reboarder, der kun eller eventuelt er monteret tilbage i børnehavealderen i køretøjet ; Børnesæder i store grupper II-III eller dem, der vokser med barnet gennem hele deres barndom (gruppe I-III) skal også give et mindst tilfredsstillende beskyttelsesniveau; et dårligere testresultat ville resultere i, at den manglende sikkerhed har større indflydelse på den samlede vurdering.

Det, der er slående med hensyn til testhistorikken for børnesæder, er, at målemetoderne med testslæde og børnemusk er blevet mere og mere kompliceret Dette gør det muligt at få ny indsigt i ulykkesikkerhed og teknisk udvikling inden for konstruktion af køretøjer, for eksempel med hensyn til driften af ​​et børnesæde. Sidst men ikke mindst tager nye testmetoder hensyn til ændringer i den retlige situation. F.eks. Skal hele testbænken med testlegemet, inklusive alle slagsscenarier, overholde den strenge i-Size teststandard (ECE R 129).

Da et børnesæde også skal score point i daglig drift, er håndtering og ergonomi indarbejdet i kvalitetsvurderingen med en fast andel. Især med de mest tunge og klodsede reboard børnesæder, såsom Axkid Wolmax-modellen, er sædeinstallation og konvertering til andre køretøjer kritiske faktorer. Testerne forventer lette, let at montere modeller og bæltesystemer, der ikke vrider eller skal trækkes gennem skjulte tappe på børnesædet; generelt, især med bagudvendte sæder, fokuserer testerne på den disponible plads til benene og synligheden udenfor.

Bliv ikke blændet for reklamer fra producenterne: Det er ikke altid nyttigt for forældre, når de har komplekse bælte eller Isofix-systemer foran sig. Det siger sig selv, at testerne antager, at et børnesæde også skal være sikkert med hensyn til den designrelaterede risiko for forkert betjening. Dette betyder: Selv folk, der ellers ikke er bekendt med børnesæder, skal være i stand til at installere dem sikkert. Med test for PAH’er (polycykliske aromatiske kulbrinter), visse blødgørere, formaldehyd, flammehæmmere eller phenolforbindelser, sporer testerne til sidst skadelige stoffer, der kan skade børns sundhed.

Børnesæder med sidebeskyttelse

  • En god 2,0

  • En god 2,0

  • Et godt 2.2

Billig, men god: som er de bedste børnesæder uden Isofix?

Cybex-skallen "Cloud Q" beskytter babyer godt selv uden Isofix. (Billedkilde: cybex.de)

  • I kategorien babybilsæder uden Isofix er Maxi-Cosi børnesæder Citi eller Pebble positive (test 6/2016) – og Cybex Cloud Q klarede sig endda lidt bedre i Stiftung Warentest (udgave 6/2015) end Isofix Isofix base Q-fix.
  • Stokke iZi Go Modular af BeSafe (en tvilling af BeSafe iZi Go Modular) var endda en klasse værre i testen (test 6/2017) med Isofix-basen (iZi Modular i-Size Base) end uden Isofix-stationen.
  • Cybex-babybilsæderne Aton 5 og Aton 5 med Isofix-basen Aton Base 2 (test 6/2017) delte en god placering i den øverste række af sedler – men også en prisklasse i det trecifrede interval. Det samme resultat for babybilsæderne GB Idan og GB Idan med Isofix base Base-fix: Stiftung Warentest kom til en god vurdering af sikkerheden, onlineforhandlerens prisforskel strækker sig over et højt dobbeltcifret beløb.
  • Gode ​​børnesæder til småbørn til montering med bilbæltet er sjældne i testlandskabet. De fleste af disse pladser til børn op til cirka fire år er i mellemklassen af ​​kvaliteter. I gruppe I-III for børn op til tolv år er Cybex Pallas M SL en god og derfor anbefalet repræsentant for bæltekategorien (test 6/2017).

Hvilke er de bedste børnesæder fra fødslen med meget god beskyttelse mod ulykker?

Et lille udvalg af i-størrelse babybilsæder:

Hvilken fordel får børnesæder til at dreje?

Udviklingen af ​​drejelige børnesæder har to former. På den ene side som børnesæder, der kan monteres fremad og bagud og kan stuves i bilen i op til fire år; på den anden side, som et roterende babybilsæde, men med fokus på brugervenlighed: dette handler om at komme hurtigt ind og ud hurtigt og komfortabelt uden at dybe bøjning takket være de drejelige bilsæder. De sidstnævnte er meget populære blandt forældre – og eksempler som Recaro Zero.1 Elite, Nuna Rebl Plus i-Size eller Joie spin 360 viser producenternes, forældres indsats håndtering med sæder så godt som muligt. Men fordelene er ofte teoretiske, som brugerudtalelser viser: Nytten ved at dreje småbørnesæder som Maxi-Cosi Milofix, GB Vaya i-Size eller Cybex Sirona M2 i-Size mislykkes på grund af for lidt benplads til de små, der ofte har at gøre med to og et halvt år nyt sæde. Kunder finder normalt babybilsæder, der kan drejes til døren, overbevisende – og tillægsprisen er relativiseret, da et efterfølgende sæde først skyldes efter ca. tre til fire år. Babybilsæder, inklusive dem til børn op til 15 måneder, skal udskiftes meget tidligere.

Beskyt kun dyre børnesæder godt?

Et ubehageligt fund fra ADAC-børnesædetesten fra sommeren 2019 er, at du er nødt til at grave dybere ned i din tegnebog for børnesæder. Prisklassen for de testede modeller op til 36 kg kropsvægt varierer fra ca. 200 til mindst 500 euro. Men dyre er ikke lige så gode, da testfejlen Chicco Oasys i-Size viser imponerende for 400 euro. Omvendt giver børnesæder under 100 euro undertiden overraskende god beskyttelse. Disse inkluderer for eksempel Nania Beone SP for omkring 50 euro eller Britax Römer Adventure for omkring 80 euro (hver på testtidspunktet), som ADAC-testerne var i stand til at tildele karakteren “god”.

Model “GB Vaya i-Size”: Eksempel på et børnsæde, der kan drejes rundt om sin egen akse med fordelene ved et fuldgyldigt reboard børnesæde. (Kilde: gb-online.com)

Oversigt over børnesæder med roterende sædeskal

  • En god 1,7

  • En god 2,0

  • Et godt 2.2

Oversigt over voksende børnesæder

  • En god 2,0

  • Et godt 2.2

  • En god 2,4

Er der nogle meget gode børnesæder, der vokser sammen med dit barn??

Et enkelt børnesæde fra fødslen er normalt ikke nok, siger testerne. I kernedisciplinen, ulykkesikkerhed, udgør de bedste “alt-i-et-sæder” punkter med specielle beskyttelsesegenskaber, som ellers kun er tilgængelige for sæder til små børn: med yderligere fastgørelsesmuligheder på Isofix-forankringer, hvilket øger hjørnestabiliteten og understøtter sædet Hold køretøjet bedre i position efter et hårdt stop – men lykkes ofte ikke at forbedre ulykkesbeskyttelsen i henhold til ADAC. Isofix-systemerne i de store grupper kan normalt genkendes af stavelsen “fix” i produktnavnet, f.eks B. K> Casualplay Multipolaris Fix .

Stiftung Warentest og ADAC råder forældrene til at købe et godt babysæde i starten. Først når barnets hoved stikker ud over kanten af ​​babysædet, forfalder et efterfølgende sæde. Mange af de større sæder passer derefter til alle børnehaver og skolealder. Dog anbefales kun dem, hvis ryglæn og hovedgærde let kan tilpasses de små vækst og behov. For sikker transport anbefaler vi dig at kontrollere priserne på onlineforhandlere især: bagsiden af ​​mange billige sæder i store grupper II-II kan fjernes, så sædet også passer til større børn. I virkelige uheldshændelser ville imidlertid hele sidebeskyttelsen også blive fjernet. Sådanne booster-sæder er ikke pålidelige. De testede af denne type, såsom Graco sæder Logico L eller Junior Maxi, viste sig alle at være mangelfulde.

Sidste højdepunkt? – Børnesæder med alarmsystem

I de senere år er for eksempel flere små børn døde af heteslag, fordi de blev efterladt i bilen i timevis. Der er derfor planer om børnesikkerhedsbestemmelser i Italien, som i visse tilfælde også skal overholdes af tyske rejsende. Når disse forskrifter træder i kraft, og hvilke tekniske krav, de opstiller i detaljer, er i øjeblikket stadig åbent. rejse Du kører til Italien i din egen bil med tysk registrering, men du har intet at frygte, hvis du bruger et sæde uden alarmsignal. Kun forskellig, hvis du bruger et lejebil, der er registreret i Italien.

Maxi-Cosi, pioneren inden for barnesikkerhed par excellence, er igen et skridt foran: en eSafety sædehynde til Maxi-Cosi børnesæder skal hjælpe med ikke at glemme de små. Den er parret med din smartphone og registrerer, om der er en baby i sædet. I nødstilfælde informerer din mobiltelefon dig automatisk om tre tidligere definerede nødkontakter og placeringen af ​​barnet. Med Cybex-sensoren sikker, et klips til fastgørelse af barnets sikkerhedssele, bruger du et meget lignende alarmsystem. Den er forbundet til din smartphone via Bluetooth og en app og advarer dig, når en farlig situation opstår.

Eksperter advarer imidlertid om sådanne systemer i anledning af ADAC-børnesædetesten fra 2019. De fire testede børnesæder – med undtagelse af testtabet Chicco Oasys i-Size – var overbevisende med hensyn til ulykkesikkerhed; men de tilknyttede nødsystemer kan ikke anbefales. Du kan foregive, at forældrene er sikre og skabe farer for barnet i stedet for at beskytte dem. I søgen efter stadig mere sofistikerede sikkerhedskoncepter til børnesæder, men sofistikeret kan et beskyttelsesniveau tilsyneladende forsvinde.

Tjekliste, installationstips, testresultater

Et overblik over de vigtigste ting:

  1. Klassificering efter kropsvægt (tidligere gyldige normgrupper) eller kropsstørrelse (i-størrelse)
  2. i-sæder, der er kompatible med i-størrelse-stand og næsten alle Isofix-biler
  3. Installation med sikkerhedssele eller (derudover) Isofix
  4. ikke hvert sæde passer ind i hver bil – prøveudvikling og prøveopstilling er uundværlig
  5. Babysæder altid bagud, efterfølgende sæder op til fire år valgfri

Hvad skal jeg vide om standarder, størrelser, alder og vægt??

Graco Milestone All-in-One: et enkelt børnesæde fra fødslen til slutningen af ​​børnesædet? Testere advarer mod sikkerhedsmæssige årsager. (Billedkilde: amazon.de)

Flere og flere børnestole i i-størrelse lanceres, og selv for større børn op til 150 centimeter eller omkring tolv år gamle øges række sæder, der ikke længere er efter vægt efter højde kan deles. Den almindelige tommelfingerregel for Stiftung Warentest er, at babyer skal rejse bagud i en babysæde i mindst 15 måneder. Sådan absorberes en slagkraft over ryglænet, hvor den – stærkt dæmpet – fordeles over et stort område over overkroppen. Sæder i gruppe 1 eller i-størrelse op til 105 centimeter er egnede til børn mellem et og fire år og en gruppe 1-2-3 model til børn fra 9 måneder til 12 år eller fra 9 til 36 kg. Mellem 15 og 36 kg kan børn bruge en gruppe 2-3 sæder, helst et booster sæde med en fast ryglæn, til at rejse med dem.

Kan jeg ikke bare købe et kombisæde? Hvordan vurderer testmagasiner voksende børnesæder??

Klassificer børnesæder: Tabelloversigt over grupper og størrelser

  • Fra fødsel til 10 kg / 13 kg kropsvægt (gruppe 0/0 +)
  • Fra fødsel til 18 kg kropsvægt (gruppe 0/1, for børn op til 9 eller 18 måneder)
  • Fra 9 kg til 18 kg kropsvægt (gruppe 1, for børn mellem 9 måneder og 4 år)
  • Fra fødsel til 25 kg kropsvægt (gruppe 0-2, for børn op til 7 år)
  • Fra fødsel til 36 kg kropsvægt (gruppe 0-3, for børn op til 12 år)
  • Fra 9 kg til 36 kg kropsvægt: (gruppe 1-2-3, for børn mellem 9 måneder og 12 år)
  • Fra 9 kg til 25 kg kropsvægt (gruppe 1-2, for børn mellem 9 måneder og 7 år)
  • Fra 15 kg til 36 kg kropsvægt (gruppe 2-3, børnehave til skolealder)
  • i-størrelse op maksimum 105 cm høj (fra fødsel til 4 år)
  • i-størrelse fra 100 til 150 cm i højden (ca. 4 til 12 år)
  • i-størrelse fra 61/67 til 105 cm højde (ca. 1 til 4 år)

I Tyskland har børn op til 12 år og under 1,50 meter høje brug for et børnesæde. Fra dette tidspunkt kan børn bruge køretøjets normale tre-punkts sikkerhedssele.

Praktiske, billige og lette, men ikke desto mindre “anbefales det ikke”, ifølge auto, motor og sport, booster sæder som Baby Relax Manga er. Problemet er manglen på sidestøtte og beskyttelse mod sideslag. (Billedkilde: amazon.de)

Hvordan reagerer testmagasinerne på stigninger i sædet uden fast ryglæn??

Købe børnesæder: Tjekliste for at besøge en specialistforhandler

  • Kun børnesæder med teststandard ECE 44-03 og 44-04 og må anvendes i Tyskland.
  • Ikke alle børnesæder passer ind i hver bil. Producent af børnesæder viser i den såkaldte køretøjstype nøjagtigt, hvilken model der kan installeres i hvilken bil.
  • Sikkerhedsselen kan strammes komfortabelt og uden at famle?
  • Bæltet klikker på plads med et klik?
  • Prøvesamling: fører bilens diagonale sikkerhedssele optimalt over knoglen og bækkenet?
  • Sædetemperaturer i de mindre grupper (0/0 + og 0-1) minimerer sideforskyvningen af ​​kroppen og forhindrer mulig kontakt med dele af sædeskallen.
  • Har sædet beskyttelse mod sidekollision (stærkt polstret kinder i området med bækken, skulder, hoved)?
  • Kan sædet justeres komfortabelt efter barnets størrelse? (vigtigt for mindre og voksende børnesæder i grupper 0-1, 1, 0-2 og 1-2-3)
  • Heller ikke uvæsentlig: sædet er så smalt, at der er plads til flere sæder ved siden af ​​hinanden?
  • Er webbingen tilstrækkelig? Dette er især vigtigt for de bagudvendte babybilsæder uden Isofix. Større børnesæder kan også bruge en masse webbing, hvis de skal omfatte både sædet og et barn, der er indpakket om vinteren.
  • Er afstanden mellem bagsædet og forsædet tilstrækkelig? Hvis fodpladsen er mangelværdig, er reboarders for børn op til fire år udelukket, i ekstreme tilfælde endda et babysæde.
  • For Isofix-sæder med støtteben: er der et opbevaringsrum i fodpladen foran børnesædet? Manualen til køretøjet eller børnesædet angiver, om støttefoden står trygt der oppe.
  • Til Isofix-sæder med Top Tether: Køretøjet har en let tilgængelig Top Tether-holder, som f.eks. I midten bag nakkestøtten?

Installer børnesæder korrekt: fra springtest, Isofix og bælteudstyr

Børnestol i gruppe 2-3 med Isofix: Isofix-kroge i bunden af ​​sædet øger grebet ved hjørnet og når man kører tom. (Billedkilde: cybex-online.com)

Cornering greb. En ulempe ved Isofix er, at disse sæder kun passer i godkendte køretøjer. En alternativ installation med køretøjets bælte er normalt mulig, men så går Isofix-fordelen tabt: mere behagelig håndtering, mere solid forbindelse og sikker installation uden fejl.

Et stramt sæde har også en betydelig andel i beskyttelsesniveauet for et børnesæde. Den såkaldte springtest afslører, om dette er tilfældet: Hvis du skubber børnesædet ordentligt ind i sædehynden, før du spænder op, skal det hoppe op efter at det er plukket sammen – så sidder det fast nok. Intet skal glide eller vælte, så kun sæder med et fast fod og en solid forbindelse til køretøjet i “ulykkesikkerhed” -afdelingen opnår gode eller tilfredsstillende resultater.

“>

Relaterede emner

Like this post? Please share to your friends:
Christina Cherry
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: