Børnesædetest 2019: de bedste sæder

I oktober offentliggør ADAC og Stiftung Warentest anden del af deres børnesædetest 2019. >> Mere om børnesædetest

Foto: Stephan Huger / ÖAMTC børnesædetest 2019: Chicco Oasys i-Size Bebecare

Under crashtesten af ​​Chicco Oasys i-Size Bebecare + i-Size Base (400 euro) rev bæltet ud af sædeskallen, og barnets dummy blev smidt ud.

Foto: Ralph Wagner / ADAC børnesædetest 2019: Chicco Oasys i-Size Bebecare

Producenten blev informeret på forhånd om testresultatet, siger, at den kun leverer en revideret version og tilbyder kunderne udskiftning af det sårbare bæltespænde.

Foto: Ralph Wagner / ADAC børnesædetest 2019

Problemet med 230 Euro Maxi-Cosi TobiFix var, at koncentrationen af ​​flammehæmmende TCPP var for høj.

Foto: Ralph Wagner / ADAC børnesædetest 2019: varme i bilen

Fire af de modeller, som ADAC og Stiftung Warentest undersøgte i den første del af deres børnesædetest 2019, har et valgfrit alarmsystem. Denne ADAC-grafik viser, at 15 minutters fuld sol i en lukket bil kan være livstruende for babyer og småbørn.

ADAC og Stiftung Warentest satte 31 nye modeller under mikroskopet i foråret til børnesædetesten i 2019, og 20 mere fulgte i efteråret. Kriterierne for sikkerhed, betjening, ergonomi og forurenende indhold blev kontrolleret. Resultaterne i detaljer!

ADAC og Stiftung Warentest offentliggjorde anden del af deres børnesædetest 2019 i oktober. I alt 20 modeller for forskellige aldersgrupper blev testet for sikkerhed, betjening, ergonomi og forurenende indhold. Resultaterne er stort set glædelige: 16 modeller overstiger i nogle tilfælde væsentligt de lovmæssige krav – tolv af dem var inkluderet "god", fire mere med "tilfredsstillende" bedømt. Derudover mislykkedes ingen sæde i frontal-slagprøven. Den bedste sikkerhedsvurdering alle De modeller, der er testet siden 2015, modtog "BeSafe iZi Kid X3 i-størrelse" for børn fra ca. et til fire år. Han var involveret i både frontal og sidepåvirkning "meget god" bedømt. Testvinderen i kategorien 40-105 centimeter var Joie i-Spin 360 med den samlede karakter "god" (1,8). Fire af børnesæderne, der blev undersøgt, blev imidlertid afskåret i testen "mangelfuld" fra. Årsagen hertil var det for store forurenende indhold. I polstret tekstiler af "Uppababy Mesa i-Size" og "Uppababy Mesa i-Size + i-Size Base" mængden af ​​fundet flammehæmmende TCPP overskrider grænsen, der gælder for legetøj. ved "Hauck iPro Baby" og "Hauck iPro Baby + iPro Base" den målte værdi for naphthalen blev imidlertid for høj. Det antages, at stoffet har kræftfremkaldende virkning. Mere om sikkerhed
Barnesæde test

Del 1: Børnesædetest 2019 fra ADAC & Stiftung Warentest (video):

Børnesædetest 2019: fire babysæder med for højt indhold af forurenende stoffer

For den første del af børnesædetesten 2019 testede ADAC og Stiftung Warentest 31 babysæder og børnesæder, der er tilgængelige i Tyskland for deres sikkerhed, betjening, ergonomi og forurenende indhold. Den gode nyhed: I alt 23 modeller skåret her "god" fra. Tre mere modtog vurderingen "tilfredsstillende", da de undertiden klart overskrider de lovmæssige krav, var to modeller "nok". Den eneste "meget god" gik til Maxi-Cosi Jade + 3wayFix babybad (420 euro), som scorede især godt i sikkerhedskategorien. Den eneste ulempe: babysædet er et af de dyreste produkter i sin klasse og kan kun bruges i de første måneder af livet op til en højde på 70 centimeter. ADAC kritiserede også, at størstedelen af ​​de modeller, der i øjeblikket er testet, ikke er tilgængelige for mindre end 200 euro, den dyreste model koster 570 euro ("god"). Men billigere modeller som Nania Beone SP (50 euro), Britax Römer Adventure (80 euro) og Cybex Aton 5 (130 euro) skærer også i børnesædetesten 2019 af ADAC og Stiftung Warentest "god" fra.
Nyheder

Første del af børnesædetesten 2019: Mest "god", to "mangelfuld"

Desværre var der også outliers i børnesædetesten af ​​ADAC og Stiftung Warentest i 2019: to modeller blev straffet for deres særlig dårlige præstationer og inkluderede derfor "mangelfuld" bedømt. Under crashtesten af ​​Chicco Oasys i-Size Bebecare + i-Size Base (400 euro) rev bæltet ud af sædeskallen, og barnets dummy blev smidt ud. Testerne advarede om modellen i april 2019. Producenten blev informeret på forhånd om testresultatet, siger, at den kun leverer en revideret version og tilbyder kunderne udskiftning af det sårbare bæltespænde. For 230 Euro Maxi-Cosi TobiFix, på den anden side, var den overdreven koncentration af flammehæmmende TCPP i dækstoffet problemet i børnesædetesten 2019 – det antages at forårsage kræft.
Barnesæde test

Del 1: Børnesædetest 2019 fra ADAC & Stiftung Warentest (video):

Fire modeller med alarmsystem i børnesædetesten i 2019

Fire af de modeller, som ADAC og Stiftung Warentest undersøgte i børnesædetesten i 2019, har et valgfrit alarmsystem. Dette er for at forhindre, at børn glemmes i bilen og overophedning på grund af solens stråler, f.eks. Sensorer registrerer, når et barn sidder i sædet eller spændes op i sædet. Alarmsystemerne er forbundet til en smartphone via Bluetooth. Dette fungerer dog kun, hvis den tilsvarende app er installeret, og alarmsystemerne er tilsluttet mobiltelefonen. Hvis driveren bevæger sig væk fra rækkevidden af ​​Bluetooth-signalet, udsender de en advarsel og kan også sende en besked til kontakter, der tidligere er gemt i appen via den tilsluttede mobiltelefon. De modeller, der blev testet i børnesædetesten 2019 – med undtagelse af Chicco Oasys i-Size – var overbevisende, men alarmsystemerne var det ikke. Testmændene frygtede blandt andet, at forældrene kunne stole for meget på alarmsystemet på børnesæderne og påpeger igen, at 15 minutter i den skinnende sol i en lukket bil kan være livstruende for babyer og småbørn. ADAC’s appel er derfor: "Lad aldrig børn være i bilen! Ikke kun for korte stop, og ikke engang når bilen var parkeret i skyggen." Derudover påpeger testerne, at der også nu findes tilsvarende eftermonteringssystemer på markedet, så eksisterende børnesæder fortsat kan bruges. I børnesædetesten i 2019 forbliver spørgsmålet imidlertid åbent, hvornår en sådan eftermonteringsløsning repræsenterer en umulig ændring af børnesædet og derfor optagelse er forringet eller udløber.
rådgiver

ADAC følger disse tendenser & Stiftung Warentest

Som en del af børnesædetesten i 2019 observerede ADAC og Stiftung Warentest, at flere og flere "der vokser" Modeller kommer på markedet. De kan bruges fra spædbarn til ældre børn og registreres normalt i testen "god" eller "tilfredsstillende" fra. Så forældre kan ofte spare penge, fordi de ikke behøver at ændre sig hvert par år. Ulempen: børn kan ikke bæres i et sådant sæde uden for bilen, fordi modellerne normalt er tunge og ikke har bærehåndtag. Ifølge testerne er kombinationsprodukter fra en producent med separat sæde og base også på forhånd. Med kun en Isofix-station kan de udstyres med to eller tre sæder fra den samme producent gennem årene. Forældre forpligter sig dog til en producent i årevis, men kan spare penge på Isofix-stationen. I henhold til resultaterne af børnesædetesten af ​​ADAC og Stiftung Warentest steg udvalget af roterbare eller vendbare modeller også.
Nyheder

ADAC giver tip til køb af børnesæder

Hvis du vil købe et børnesæde, råder ADAC forældrene til at finde ud af det aktuelle tilbud på forhånd. Den aktuelle børnesædetest 2019 kan hjælpe, men resultaterne fra de senere år kan også sammenlignes meget godt. Derudover bør man under ingen omstændigheder købe en model uden først at have prøvet den med barnet selv. Det er derfor vigtigt at køre op til forhandleren med et barn og en bil. Testerne påpeger også, at børnesæder med semi-universal godkendelse (f.eks. Modeller med støttefødder) ikke kan installeres i hver bil. De tilsvarende produkter ledsages imidlertid af en typeliste, der kan bruges til at kontrollere, om produktet kan bruges i dit eget køretøj. Fordi: børnesæder skal installeres så tæt og stabilt som muligt. Derudover skal forældrene sørge for, at bælterne ikke rynker og er så lige som muligt. I tilfælde af babysæder skal det først og fremmest kontrolleres, om bæltelængden er tilstrækkelig til at være i stand til at fastgøre sædet sikkert. I tilfælde af booster sæder med rygstøtte kan bæltet muligvis ikke automatisk rulle op, når barnet bøjer sig fremad, ifølge eksperterne hos ADAC.
Nyheder

Relaterede emner

Like this post? Please share to your friends:
Christina Cherry
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: