Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre brugeroplevelse. Ved at bruge vores tjenester accepterer du vores brug af cookies. Mere information
Beboere i Bierdener Kämpe opfordrer til "begrænset trafikområde"
"Børns leg på gaden"
Opdateret: 21-05-15 19:22
Bierden – Bierdener Kämpe skulle blive et "trafik-beroliget område". I det mindste er det, hvad beboerne på gaden i det nye boligområde ønsker. En gruppe omkring Werner Wippler har nu overdraget en underskriftsliste til borgmester Rainer Ditzfeld i rådhuset.
Mange familier med børn bor på Bierdener Kämpe, mest i deres førskolealder. "Dette kan gå let på gaden, mens du spiller, ”forklarer Wippler. Derudover er gaden som vej til skole "meget travl" fra den anden del af Bierden. Fordi der ikke er nogen sti eller cykelsti, det er de Børn i betydeligt truet af biltrafik. "Det behøver ikke ske."
Gaden har en bredde på 10,50 meter og en ekstra sti fra Bremer Strasse til leveringspunktet for supermarkedet. Ifølge Wippler er resten af ruten derefter kun 9 meter bred – "inklusive parkeringspladser og bortskaffelsesområder og uden en sti". Steder er gaden så smal og vanskelig at se gennem plantningen, ”at selv børn, der er helt korrekte på kanten, er meget tæt på biler der; og det med en hastighed på 30 eller mere ".
Ifølge Wippler tilbyder et trafik-beroliget område flere fordele i forhold til den nuværende 30 zone:
– Fodgængere kan bruge hele gadenes bredde; Børns spil er tilladt overalt.
– Køretøjstrafikken skal opretholde gåetempo.
– Førerne må hverken bringe fodgængere i fare eller hindre dem; om nødvendigt skal de vente.
– Fodgængere må ikke unødigt hindre trafikken.
– Parkering er ikke tilladt uden for de områder, der er markeret med dette, bortset fra at komme ind eller ud, læsning eller losning. Parkeringsområderne er normalt ikke markeret med skilte, men af markeringer såsom belægning i forskellige farver.
– Det trafikdæmpede område er strukturelt designet på en sådan måde, at den typiske karakter af en vej med en bane, fortov og cykelsti ikke dominerer. Dette opnås gennem nivellering (brolægning), plantning af senge, fælles parkeringspladser og indsnævring.
– Gennem trafik og lastbiltrafik er ikke grundlæggende forbudt, så det trafikdæmpede område er ikke en beboelsesvej.
”Faktisk er gaden Bierdener Kämpe strukturelt designet som om den allerede var et trafik-beroliget område. I denne henseende ville de anmodede skilte være mere sikre give og opfordrer alle trafikanter til at være mere forsigtige og hensynsfulde, ”siger Werner Wippler.
Og også at bytrafikplanlæggeren Stefan Schuster allerede havde svaret på anmodningen fra ham og andre sidste efterår om trafikdæmpning, således at mindst 75 procent af beboerne måtte blive enige. Wippler: "Nu har 84 procent talt for det."
Relaterede emner
-
Når børn vokser op – koster det i den sidste fase af børn
Børn koster penge. Op til 18-års alderen af deres afkom brugte tyske forældre omkring 130.000 euro på dem, ifølge det føderale statistiske kontor….
-
Af: Kompetencecenter Markedsovervågning – Mellem Franconias regering – Handelsetilsyn Det er ikke let at vælge den rigtige barnevogn…
-
Fedme børn: hjælp til overvægtige, bankhofer sundhedstips
Fede børn, syge børn – vi er nødt til at stoppe med den eufemistiske ”Det er stadig babybacon, det vokser stadig.” Det er forkert og har…
-
Migræne hos børn – unge: triggere – terapi, kanyo®
Ikke kun voksne lider af alvorlig hovedpine eller migræne, børn påvirkes også. Det er omkring fem til ti procent af børnene…